Президент США Барак Обама в среду, 26 февраля, посетил Сент-Пол, где выступил в недавно отремонтированном Union Depo и дал высокую оценку новой железнодорожной ветке Green Line («Зеленая линия»), которая соединит Миннеаполис и Сент-Пол и даст возможность жителям штата меньше тратить времени на дорогу. «Этот проект символизирует возможности», - сказал президент, выступая перед собравшимися.
Проект строительства «Зеленой линии» частично спонсировался из федеральных средств в рамках президентской программы расширения возможностей, рассчитанной на 4 года. Основные пункты программы – снижение безработицы, расширение возможностей по подготовке профессиональных кадров, улучшение системы образования, повышение зарплат, создание рабочих мест и содействие среднему классу. В рамках плана стимулирования федеральным бюджетом выделено $302 миллиарда долларов на модернизацию траспортной системы в стране - улучшение качества дорог, на новые проекты по ремонту и строительству мостов, железнодорожных развязок.
«Я здесь, чтобы объявить о начале нового национального конкурса по развитию инфраструктуры и созданию рабочих мест, - сказал в своем выступлении президент. - И один из самых быстрых и лучших способов создать хорошие рабочие места - перестройка дорожно-траспортной системы Америки: наших дорог, наших мостов, наших рельсов, наших портов, аэропортов, наших школ и нашей энергосистемы. У нас много работы, и мы должны дать людям эту работу». Президент предложил платить за новые проекты, упрощая налоговый кодекс, закрыв налоговые лазейки и снизив налоговые ставки.
20-минутное выступление Обамы пришли посмотреть 1300 человек, которые прерывали спич президента громкими аплодисментами и криками «ура». Президент выступал в недавно отремонтированном St Paul Union Depo, на ремонт которого было выделено $243 миллиона, в том числе из федеральных средств в рамках президентской программы стимуляции и расширения возможностей.
По предложению мэра Коулмана Обама и его сопровождающие также проехали несколько остановок на новом поезде по маршруту «Green Line», и президент оставил свой автограф на проездном билете в качестве сувенира. Новая железнодорожная ветка «Зеленая линия», которая соединит города-близнецы, заработает уже этим летом.
Проект строительства «Зеленой линии» частично спонсировался из федеральных средств в рамках президентской программы расширения возможностей, рассчитанной на 4 года. Основные пункты программы – снижение безработицы, расширение возможностей по подготовке профессиональных кадров, улучшение системы образования, повышение зарплат, создание рабочих мест и содействие среднему классу. В рамках плана стимулирования федеральным бюджетом выделено $302 миллиарда долларов на модернизацию траспортной системы в стране - улучшение качества дорог, на новые проекты по ремонту и строительству мостов, железнодорожных развязок.
«Я здесь, чтобы объявить о начале нового национального конкурса по развитию инфраструктуры и созданию рабочих мест, - сказал в своем выступлении президент. - И один из самых быстрых и лучших способов создать хорошие рабочие места - перестройка дорожно-траспортной системы Америки: наших дорог, наших мостов, наших рельсов, наших портов, аэропортов, наших школ и нашей энергосистемы. У нас много работы, и мы должны дать людям эту работу». Президент предложил платить за новые проекты, упрощая налоговый кодекс, закрыв налоговые лазейки и снизив налоговые ставки.
20-минутное выступление Обамы пришли посмотреть 1300 человек, которые прерывали спич президента громкими аплодисментами и криками «ура». Президент выступал в недавно отремонтированном St Paul Union Depo, на ремонт которого было выделено $243 миллиона, в том числе из федеральных средств в рамках президентской программы стимуляции и расширения возможностей.
По предложению мэра Коулмана Обама и его сопровождающие также проехали несколько остановок на новом поезде по маршруту «Green Line», и президент оставил свой автограф на проездном билете в качестве сувенира. Новая железнодорожная ветка «Зеленая линия», которая соединит города-близнецы, заработает уже этим летом.
RSS Feed